Corredores regionales y soberanía logística de la RDC: ¿qué elección para la competitividad?
#SNCC La RDC dispone de una vía nacional estratégica que conecta Katanga con Matadi a través de Ilebo y Kinshasa — columna vertebral de la integración nacional. Frente a los corredores regionales, Lobito, Dar es Salaam, Durban, Mombasa, la cuestión no es binaria. Los corredores a menudo ofrecen rapidez y costos competitivos para la exportación minera, pero exponen a la RDC a dependencias económicas y políticas.
#ONATRA Una estrategia óptima combina:
1. Refuerzo de la vía nacional mediante la rehabilitación de carreteras/ferrocarriles y la modernización de los terminales fluviales.
2. Acuerdos comerciales favorables y corredores multiparte para la diversificación de las rutas de exportación.
3. Inversión en multimodalidad: ferrocarril, río y carretera, puertos secos y digitalización aduanera.
#LMC La soberanía logística sigue siendo un activo estratégico —
#CVM proteger y modernizar la vía nacional es una garantía contra los riesgos externos, mientras que el uso inteligente de los corredores reduce los costos y acelera el acceso a los mercados.
#RVF