Các hành lang khu vực và chủ quyền logistics của RDC: lựa chọn nào cho khả năng cạnh tranh ?
#SNCC RDC có một tuyến đường quốc gia chiến lược kết nối Katanga với Matadi qua Ilebo và Kinshasa — xương sống của sự hội nhập quốc gia. Đối mặt với các hành lang khu vực như Lobito, Dar es Salaam, Durban, Mombasa, câu hỏi không phải là nhị nguyên. Các hành lang thường cung cấp tốc độ và chi phí cạnh tranh cho xuất khẩu khoáng sản, nhưng chúng làm RDC phải đối mặt với các phụ thuộc kinh tế và chính trị.
#ONATRA Một chiến lược tối ưu kết hợp:
1. Tăng cường tuyến đường quốc gia thông qua việc cải tạo đường bộ/đường sắt và hiện đại hóa các cảng sông.
2. Các thỏa thuận thương mại thuận lợi và các hành lang đa đối tác để đa dạng hóa các tuyến đường xuất khẩu.
3. Đầu tư vào đa phương thức: đường sắt, sông và đường bộ, cảng khô và số hóa hải quan.
#LMC Chủ quyền logistics vẫn là một tài sản chiến lược —
#CVM bảo vệ và hiện đại hóa tuyến đường quốc gia là một bảo đảm chống lại các rủi ro bên ngoài, trong khi việc sử dụng thông minh các hành lang giảm thiểu chi phí và tăng tốc độ tiếp cận thị trường.
#RVF