Brāļi, paskatieties uz kriptovalūtu no jauna skatu punkta.
Ja man būtu jāizvēlas viena publiskā blokķēde, kas izdzīvos līdz 2030. gadam, kuru es izvēlētos?
Mana atbilde varbūt ir nedaudz negaidīta:@Vanar ($VANRY ).
Iemesls nav tas, ka tā ātri pieaug, bet gan tāpēc, ka tā rokās tur karti, kādas nav citām blokķēdēm: "ESG atbilstības ieejas biļete".
1. 500 labāko uzņēmumu "oglekļa trauksme"
Daudzi, iespējams, nezin, ka tādi globāli giganti kā Google, Coca-Cola, Toyota virsū tur "zobenu" — "oglekļa neitralizācijas mērķus".
Viņi vēlas ienākt Web3, vēlas izlaist NFT, vēlas radīt metaversu, taču viņi neuzdrošinās izmantot tās augstas enerģijas patēriņa tradicionālās blokķēdes. Jo, kad tās uzsāk darbību, uzņēmuma oglekļa emisiju pārskats eksplodē, akciju cena krītas, un vides aizsardzības organizācijas sāk lamāt.
Tas ir redzams kā neredzamais šķērslis, kas liegt lielajiem Web2 gigantiem plaši ienākt tirgū.
2. Vanar "zaļā monopola"
Tas ir Vanar visgudrākais solis. Tas nav centies sacensties ar citiem TPS (ātruma) jomā, bet gan "videi draudzīgā" jomā.
Sadarbojoties ar Google Cloud dziļi, Vanar ir sasniedzis "nulles oglekļa emisijas".
Ko tas nozīmē?
Tas nozīmē, ka, kad kāds no 500 labākajiem uzņēmumiem izvēlas blokķēdes partneri, Vanar ir viens no nedaudzajiem, kas atbilst viņu ESG audita standartiem.
Tas nav tikai tehnoloģiju sadarbība, tas ir ekskluzīvs "biznesa slieksnis".
Tas ir kā Tesla, kad visas automobiļu kompānijas vēl ražoja benzīna automašīnas, tā pirmā apēda "oglekļa kredītu" šo gaļi.
3. Patiesā biznesa loģika
Nekoncentrējieties tikai uz tiem "zemā līmeņa" projektiem.
$VANRY Tas, ko mēs pašlaik darām, ir "uzņēmumu līmeņa Web3 operētājsistēma".
No spēļu izklaides līdz zīmolu mārketingam, tas nodrošina "bezslodzes" pieredzi ķēdes veidošanā — bez dārgajiem gas maksājumiem un vides ētikas spiediena.
Šāda "higiēniskā" publiskā blokķēde ir vislabākā vide lielajiem uzņēmumiem.
Noslēgums:
Šajā satrauktajā tirgū "atbilstība" un "videi draudzīgs" skan neizteiksmīgi, taču tās ir vienīgās pases uz triljonu dolāru tirgu.
Vanar klusi būvē "zaļo šoseju", pa kuru var iet tikai lielās uzņēmumi.
Kad satiksme plūdīs, katrs punkts būs naudas drukāšanas mašīna.