🚨 Liela muitas reorganizācija: ASV pārtrauc de minimis atbrīvojumu – haoss skar Eiropas pārvadātājus
Tikai dažas dienas pirms vēsturiskas muitas izmaiņas stāšanās spēkā ASV, Eiropas pasta pakalpojumi un pārvadātāji ir apturējuši pakas piegādes uz ASV.
Šis lēmums nāk, jo ASV pārtrauc gadsimtu veco de minimis atbrīvojumu, kas iepriekš ļāva ārzemju sūtījumiem, kuru vērtība bija līdz 800 ASV dolāriem, ienākt bez muitas maksājumiem un bez detalizētām muitas pārbaudēm.
Jaunā noteikuma, ko parakstījusi Donalds Tramps ar izpildvaras rīkojumu, stāšanās spēkā ir šajā piektdienā un tas ietekmēs visas valstis, ne tikai Ķīnu.
📦 Haoss starp pārvadātājiem: Lieli apturējumi
Vairāki lieli Eiropas pasta pakalpojumi jau ir paziņojuši par ASV piegāžu apturēšanu:
🔹 DHL – pārtraucis pieņemt pakas, kas paredzētas ASV (palikusi tikai dārgā DHL Express opcija).
🔹 Correos (Spānija) – atzina, ka tikai 15. augustā saņēma atbilstības prasības no ASV varasiestādēm, atstājot nav laika pielāgoties.
🔹 La Poste (Francija) – apturēja piegādes, sākot no pirmdienas.
🔹 Posti (Somija) – apturēja piegādes pagājušās sestdienas, norādot, ka aviokompānijas atsakās pārvadāt ASV virzienā nosūtītos sūtījumus.
Citas valstis, tostarp Vācija, Beļģija, Zviedrija, Dānija, Norvēģija un Šveice, ātri sekoja šim piemēram.
⚠️ Tehnoloģijas & birokrātija: Patiesais šķērslis
Izaicinājums nav tikai muitas dokumentācija – tā ir tehnoloģija.
Pasta sistēmas nav izveidotas, lai:
Nosūtītu detalizētus datus par katru sūtījumu ASV varasiestādēm.
Tieši iekasētu muitas maksājumus no saņēmējiem.
Vēl sliktāk, neviens nezina, kuram vajadzētu iekasēt muitas maksājumus – pasta operatoriem, privātiem kurjeriem vai ASV muitas dienestam.
👩💼 Ietekme uz mazajiem uzņēmumiem & e-veikaliem
Visvairāk cietīs? Mazie Eiropas uzņēmumi, kas pārdod tieši ASV klientiem.
✅ Lieli korporācijas ar noliktavām un loģistikas centriem ASV praktiski nejutīs ietekmi – viņi jau maksā nodevas par vairumtirdzniecības importiem.
❌ Bet mazākas neatkarīgas zīmes un e-veikali zaudēs spēju eksportēt lēti.
#TRUM #Trad #Logistic #E