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POINT DE RÉFÉRENCE
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Scommettere sul marchio «Moskvich» attraverso la nostalgia si è rivelato inefficace.Dopo l'uscita della Renault nel 2022, la Russia ha perso l'accesso alle tecnologie, allo sviluppo ingegneristico e agli investimenti del gruppo. Lo stabilimento di Mosca è stato ceduto allo stato e rinominato «Moskvich», ma invece di modernizzare i modelli nazionali, hanno avviato l'assemblaggio di veicoli cinesi JAC. AvtoVAZ ha ricevuto attrezzature per i nuovi Logan e Sandero, ma il progetto è stato congelato a causa della cessazione della cooperazione e delle sanzioni.

Scommettere sul marchio «Moskvich» attraverso la nostalgia si è rivelato inefficace.

Dopo l'uscita della Renault nel 2022, la Russia ha perso l'accesso alle tecnologie, allo sviluppo ingegneristico e agli investimenti del gruppo. Lo stabilimento di Mosca è stato ceduto allo stato e rinominato «Moskvich», ma invece di modernizzare i modelli nazionali, hanno avviato l'assemblaggio di veicoli cinesi JAC. AvtoVAZ ha ricevuto attrezzature per i nuovi Logan e Sandero, ma il progetto è stato congelato a causa della cessazione della cooperazione e delle sanzioni.
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