Američtí bezpečnostní regulátoři poskytli Tesle další čas na odpověď na rozsáhlé dotazy týkající se údajných porušení silničního provozu, která se týkají jejího automatizovaného řídicího systému. Federální úřady prodloužily termín o pět týdnů poté, co automobilka uvedla, že nemůže dokončit svou revizi ve stanoveném časovém rámci.
Vyšetřování vede Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA), která od října zkoumá takzvaný systém plně autonomního řízení (FSD) společnosti Tesla. Regulační úřady poukázaly na desítky incidentů, při nichž údajně vozidla Tesla projížděla na červenou, vjížděla do protijedoucího provozu nebo prováděla jiné potenciálně nebezpečné manévry.
Regulátoři hledají odpovědi na tisíce incidentů
Minulý měsíc NHTSA poslala Tesle podrobný seznam otázek, žádajíc informace o stížnostech zákazníků, pojistných nárocích, právních sporech a žalobách, které mohou být spojeny s těmito incidenty. Dne 12. ledna Tesla informovala regulátory, že potřebuje více času na zpracování zpráv o dopravních přestupcích potenciálně spojených s vyšetřováním.
Podle dokumentů zveřejněných agenturou stále 8,313 záznamů vyžaduje manuální přezkoumání. Tesla uvedla, že její tým může analyzovat zhruba 300 záznamů denně, což vedlo k posunutí termínu na 23. února.
FSD je kritická sázka pro Elona Muska
Úspěch FSD se stává stále důležitějším pro Teslu. CEO Elon Musk dlouho prezentoval technologii jako klíčový faktor budoucího růstu, zejména po dvou po sobě jdoucích letech poklesu dodávek vozidel. Musk často zdůrazňuje výkon asistenčních a autonomních funkcí Tesly.
Kalifornští regulátoři však reagovali tím, že tvrdí, že marketing Tesly může vytvářet dojem, že její vozidla jsou autonomnější, než ve skutečnosti jsou. Stát již dříve varoval, že by mohl uvalit dočasný zákaz na prodej vozidel Tesla, pokud zjistí, že jsou spotřebitelé klamáni.
Samostatné vyšetřování zkoumá problémy s viditelností
Kromě obav o dopravní přestupky, NHTSA také zkoumá, zda Tesla vozidla mohou správně detekovat a reagovat na podmínky jako je jasné slunce, mlha a další prostředí snižující viditelnost. Toto samostatné vyšetřování bylo zahájeno v říjnu 2024 po několika nehodách, včetně jedné, která vedla k úmrtí.
Ve své žádosti o více času Tesla uvedla, že je zahlcena objemem regulačních dotazů. Zpracování tří hlavních žádostí o informace téměř současně je „nepřiměřeně zatěžující a ovlivňuje kvalitu odpovědí,“ uvedla společnost podle dokumentů přezkoumaných Bloombergiem.
Více zpoždění může následovat
Tesla také signalizovala, že může požádat o další prodloužení termínu. Jakmile dokončí vysoce úrovňové přezkoumání zpráv o dopravních přestupcích, společnost plánuje požádat o více času na provedení hloubkového šetření každé stížnosti. Tento proces by zahrnoval podrobnosti, jako je verze softwaru FSD, která byla spuštěna, zda řidiči obdrželi varování před porušením a zda byly hlášeny nějaké nehody, zranění nebo úmrtí.
NHTSA požádala o podrobné časové osy pro každý incident, pokrývající 30 sekund před prvním porušením až po okamžik, kdy řidič znovu získal kontrolu, nastalo poslední porušení nebo došlo k nehodě.
Kongres se zaměřuje na elektrická auta
Mezitím obavy o bezpečnost elektrických vozidel také dosahují na Capitol Hill. Kongresmanka Robin Kelly z Illinois představila legislativu, která by vyžadovala, aby výrobci automobilů zahrnuli jasně označené manuální mechanismy pro otevírání dveří do nových vozidel vybavených elektronickými systémy dveří.
Návrh by nařídil, aby mechanické západky byly intuitivní a snadno přístupné pro pasažéry, a aby vozidla obsahovala metody pro záchranáře, jak se dostat dovnitř během výpadků energie. To je poprvé, co Kongres začal řešit obavy týkající se elektronických dveří automobilů – systémů, které Tesla pomohla popularizovat. Tento zákon následuje po několika incidentech, kdy lidé byli vážně zraněni nebo zabiti poté, co se ocitli uvězněni ve vozidlech, když elektronické dveře selhaly.
#Tesla , #ElonMusk , #Regulation , #technews , #worldnews
Buďte o krok napřed – sledujte náš profil a buďte informováni o všem důležitém ve světě kryptoměn!
Upozornění:
,,Informace a názory uvedené v tomto článku jsou určeny výhradně pro vzdělávací účely a neměly by být považovány za investiční poradenství v žádné situaci. Obsah těchto stránek by neměl být považován za finanční, investiční nebo jakoukoli jinou formu poradenství. Varujeme, že investování do kryptoměn může být riskantní a může vést k finančním ztrátám.“

